Etiyopya’nın başkenti Addis Ababa’da günde 120.000 yolcuya hizmet veren hafif raylı sistem Ekim 2015’te, Sahra altı Afrika’daki ilk hafif raylı sistem olarak faaliyete geçti. Hafif raylı sistem yolda geçen zamanı azaltırken daha güvenli ve temiz bir ulaşım sistemini de beraberinde ...

“Hepimizin malumu, bir belediye başkanı için, seçim öncesinde ‘metro yapacağım, tren yapacağım, park-bahçe yapacağım’ gibi söylemlerde bulunması siyasi birer enstrümandır. Gelin görün ki, bir belediye başkanı açısından ‘ben bu şehrin yollarında trafik çarpışmalarının önüne geçerek insan öldürmeyeceğim’ şeklindeki bir söz ...

Akıllı ulaştırma sistemleri, raylı sistemler için yeni teknolojiler geliştirerek, risklerin azalmasına ve hayatları kurtarmaya devam ederken, işletmeciyi de ekonomik kayıplardan korumaktadır. Demiryolu ulaşım sistemlerinde meydana gelebilecek çarpışmalar diğer ulaşım sistemlerinde meydana gelebilecek çarpışmaların sonuçları ile kıyaslandığından çok daha kötü tablolarla ...

Bir süredir kendime soruyorum: Yaşanabiilir bir kentin en önemli kriteri ne olmalıdır? Onlarca, hatta alt başlıklara inerseniz, yüzlerce kriter var. Peki, bunların en önemlisi olabilir mi? Bugün Barselona’da okuldan çıkan çocukları seyrediyordum. Arkadaşlarıyla koşa oynaya, gülüşerek evlerine gidiyorlardı. Bir kısmı ...

Geçtiğimiz yıl, iklim değişimi, sürdürülebilir kalkınma ve yol güvenliği gibi kritik konularda önemli küresel taahhütlere şahitlik ettik. Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri’nin kabulunden, Brasilia Yol Güvenliği Deklarasyonu’na ve COP 21 zirvesinde varılan anlaşmaya, bu taahhütler — Dünya Bankası’nın 2020’ye kadar iklim değişimi ...

Amerika Birleşik Devletleri’ nde yapılan araştırmalar; kavşakların bütün yol ağı içinde ölümlü ve yaralanmalı trafik çarpışmalarının en çok meydana geldiği bölümler olduğunu göstermektedir. US Department of Transportation’s National Highway Traffic Safety Administration yayınladığı istatistiki veriler doğrultusunda Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ağır ...