Mart 2020’de Türkiye’de görülen ilk COVID-19 vakasının üzerinden tam 3 yıl 9 ay geçti. Ancak pandemi bir meslek grubu üzerinde hala etkisini sürdürüyor: Moto kuryeler… Pandeminin kullanıcı davranışları üzerinde bıraktığı en kalıcı etki, çevrim içi uygulamalara olan bağımlılık olarak tanımlanabilir. Bu bağımlılık, ... 
Hazırlayan: Süleyman Gök, Sürdürülebilir Kalkınma ve Girişimcilik Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Türkiye’de sürdürülebilir kent içi ulaşımı geliştirmek amacıyla birlikte hareket eden çeşitli sektörlerden kurumların bir araya geldiği bir sivil toplum örgütü olan KAVŞAK Ağı tarafından uygulanan “Türkiye Kent İçi Sürdürülebilir ...
Yaklaşık olarak son 10 yıldır ulaşım sistemleri dahilinde elektrikli araçları, otobüsleri, skuterları, bisikletleri teknolojiden finansmana kadar farklı kırılımlar dahilinde konuştuk, konuşmaya devam ediyoruz. Şimdi de sıra elektrikli altyapıya geldi. Geçtiğimiz ay açıklanan ihaleye göre Orta Doğu merkezli bir girişim Paris ...
Şehirler, Dünya’nın karasal alanının yüzde 3’ünü kaplasa da küresel enerji tüketiminin ve karbon emisyonlarının büyük çoğunluğundan sorumludur. Birçok şehir, nüfus yoğunluğu ve bağlantılı altyapıları nedeniyle iklim değişikliğine ve doğal afetlere karşı daha savunmasızdır. İnsani, toplumsal ve ekonomik kayıplar da dahil ...
Kentsel ulaşım politikası yapıcıları ve uygulayıcıları, taşıtların hızını ve yolda geçirilen zamandan tasarrufu artırmaya öncelik veren; sezgisel düzeyde mantıklı görünen ancak sorunlu bir analiz modelini tercih etmişlerdir. Aslında önemli olan, taşıtların hareketini önceliklendirmek değil; kentsel ulaşım sisteminin insanları işe, okula, ...
Sürdürülebilir ulaşım, elektrikli otobüsler, trenler, tramvaylar, bisikletler, elektrikli taşıtlar ve yaya ulaşımı gibi çeşitli ulaşım türlerini ve bu türlerin birbirleriyle entegre bir biçimde çalışmasını içerir. Sürdürülebilir ulaşımın temelini, erişilebilirlik, ödenebilirlik, sosyal eşitlik, güvenlik, konfor ve kolaylık gibi çeşitli sosyal ve ...
Yazının orijinali: MEWA Agora. The rapid growth of cities due to industrialization and population growth has revealed the need for alternatives apart from the transportation service provided by pedestrians and horses. With the effect of this need and technological developments, ...
Hazırlayan: Ceylan Özünel, Yönetim Kurulu Başkanı, YADA Vakfı Sürdürülebilir kent içi ulaşım konusunda, birçok diğer konuda olduğu gibi gelişmiş ve gelişmekte olan ülkelerde farklı yaklaşımlar ve ilerlemeler söz konusu. Örneğin, sürdürülebilir kent içi ulaşım araçları karbon ayak izinin azaltılmasına yönelik ...
Geçtiğimiz Nisan ayında, Parislilerin %90 gibi büyük bir çoğunluğu, e-skuterlerin yol kurallarını ihlal ettiği gerekçesiyle Fransız başkentinde kiralanmasını yasaklamak için oy kullandı. Paris, 2018 yılında e-skuterleri tanıtarak öncü bir rol üstlendi, çünkü şehrin yetkilileri çevreyi kirletmeyen kentsel ulaşım biçimlerini teşvik ...
Türkiye, gelişmekte olan ekonomiye sahip, nüfus artışı ve hızlı kentleşmenin bir sonucu olarak konut binalarına olan ihtiyacın arttığı, yeni sanayileşmiş bir ülkedir. Bina sektörü, Türkiye’de iklim değişikliği politikasında önemli bir odak alanıdır ve enerji kaynaklı CO2 emisyonlarının yaklaşık üçte birini ...
